Automarken News

Aston Martin DB5 ist ein Sportwagen und der berühmteste James Bond Dienstwagen. Aston Martin wurde nach dem 2. Weltkrieg von der David Brown Gruppe übernommen, seit 1947 trugen alle Fahrzeuge daher die Abkürzung DB (David Brown) im Modellkürzel. Im Vergleich zum Vorgänger DB4 wurden am DB5 nur gerinfügige Änderungen vorgenommen, (z. B. Hubraumvergrößerung von 3,7 auf 4 Liter), die gesamte Auslegung des DB5 war komfortabler.

Der Rahmen bestand aus Stahlrohren und trug die Coupé-Karosserie aus Stahl. Der Motor mit obenliegender Nockenwelle entwickelte in der leistungsgesteigerten Version DB5 Vantage mit 3-Weber-Vergasern rund 314 PS. Die Kraftübertragung erfolgte (continue reading…)

“Spada Vetture Sport” ist dafür bekannt, Autos nur in Kleinserien zu produzieren. Ihrem Spada Codatronca, der auch schon frei nach dem Motto „weniger ist mehr“ puristische Werte vertrat, haben sie nun eine Roadster-Variante zur Seite gestellt. Der Codatronca Monza verzichtet ebenfalls auf Schnickschnack und Luxus-Ballast und punktet stattdessen mit immenser Kraft.

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Aston Martin DB9 ist ein Sportwagen und Nachfolger des DB7, der auf der IAA 2003 in Frankfurt Premiere feierte. Der DB9 wird auch als Gran Turismo-Coupé bezeichnet. Diese Fahrzeugkategorie weist generell einen erhöhten Komfort im Vergleich zu reinen Sportwagen auf und ist für bequemeres sportliches Reisen gedacht.

Der DB9 ist in 2 Versionen erhältlich, als Coupé und als Cabriolet (mit elektrisch betätigtem Verdeck), Volante genannt. Das Chassis ist komplett aus verklebten Aluminiumelementen gefertigt und extrem steif. Dies sorgt für eine hohe passive Sicherheit und verbessert außerdem das Fahrverhalten. Alle wesentlichen Komponenten der Karosserie sind ebenfalls aus Aluminium und teilweise aus Kunststoff gefertigt, im Fahrwerks- und Antriebsbereich wird neben Aluminium auch Magnesium verwendet. Durch den großzügigen Einsatz von Leichtmetallen und Verbundwerkstoffen bei nahezu allen Fahrzeugkomponenten wird die Fahrzeugmasse relativ gering gehalten. (continue reading…)

Ford Mustang, Sportcoupé bzw. -cabrio, dessen 1. Version 1964 erschien und auf eine Idee des damaligen Managers und Entwicklers Lee Iacocca zurückgeht. Der Mustang war gleich zu Beginn der Markteinführung sehr erfolgreich, 22 000 Exemplare wurden am 1. Tag bestellt. Mit diesem Modell wurde auch die Klasse der Pony-Cars (Anspielung auf den Namen Mustang) begründet. Darunter sind sportliche, kompakte, preisgünstige Coupés oder Cabriolets in konventioneller Bauweise (Frontmotor, Hinterradantrieb) mit attraktivem und sportlichem Karosseriedesign zu verstehen. Ausgelegt sind diese Modell entweder als 2+2-Sitzer mit nicht vollwertigen hinteren Sitzen oder als Viersitzer.

Der Ford Mustang basierte auf dem Ford Falcon. Im Laufe der Zeit erfolgte die Entwicklung zu immer leistungsfähigeren, aber auch schwereren Modellen, in der Topmotorisierung verfügte der Motor über mehr als 7 l Hubraum. Im Zuge der Ölkrise in den 1970er-Jahren und durch die strengeren Abgasvorschriften bedingt, wurde die Leistung dann drastisch gekürzt. Besondere Berühmtheit erreichte der Ford Mustang (continue reading…)

Porsche Carrera GT, Supersportwagen, meistverkaufter Hochleistungssportwagen der Welt. Der zweisitzige Roadster mit Targadach und Mittelmotor feierte auf dem Genfer Automobil Salon 2003 Weltpremiere und wurde vom Porsche-Chefdesigner Harm Lagaay gestaltet. Bei der Fahrwerksabstimmung des Wagens war die deutsche Rallyelegende Walter Röhrl maßgeblich beteiligt.

Das Monocoque und auch der Aggregatträger sind aus Kohlefaser gefertigt (letzteres stellte eine Weltneuheit dar), ebenso die Karosserie. Ein speziell gestalteter Unterboden sorgte für eine Abtriebskraft, unterstützt durch einen variablen Spoiler, der ab 120 km/h ausgefahren wurde. Der Motor wurde ursprünglich für einen (letztlich nicht eingesetzten) Sportprototypen für die 24 Stunden von Le Mans entwickelt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe mit (continue reading…)

BMW 6er, Sportcoupé / Sportcabrio der Luxusklasse, das seit 2003 am Markt erhältlich ist und die Tradition der GT-(Grand Tourismo)-Coupés bei BMW fortsetzt.

Unter GTs werden generell sehr leistungsstarke, sportliche Fahrzeuge verstanden, die gleichzeitig komfortabel genug für längere Reisen sind. Der 6er ist Nachfolger des 1999 eingestellten 8er-Coupés sowie der von 1976 bis 1989 produzierten 6er-Reihe (E24).

Das Modell des 6er BMW’s basiert auf der Plattform der 5er Reihe (E60). Bei der Karosserie setzt BMW auf intelligenten Leichtbau. So bestehen Vorderwagen, Motorhaube und Türen aus Aluminium, die Seitenwände aus Thermoplast und die Heckklappe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Der 2+2-Sitzer ist als Coupé und Cabrio erhältlich. Antriebsseitig stehen für beide Karosserievarianten Reihen-6-Zylinder sowie 8- und 10-Zylinder in V-Anordnung zur Wahl. Seit dem Facelift im Oktober 2007 (continue reading…)

Auf der Automesse AMI in Leipzig presentierte Audi erstmals den sportlichen Audi TT RS Roadster. Der Roadster zeigt als Fünfzylinder-Benziner und mit 340 PS wahre Sprint eigenschaften, denn in 4,7 Sekunden geht`s von null auf 100 km/h. Der Verbrauch soll im Schnitt bei respektablen 9,5 Liter pro 100 Kilometer liegen. Das Sportfahrwerk mit den Hochleistungsbremsen und der leichten Aluminium-Karosserie machen den TT RS Roadster zum wahren Sportwagen.

Weitere neue Modelle der Automarke Audi

Neben diesem Messemodell bringt AUDI noch vier weitere Modelle auf den deutschen Automarkt. (continue reading…)