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Ford Fiesta

by on Sep.03, 2009, under Ford, Ford Fiesta

Der Fọrd Fiẹsta ist in der Autokategorie Kleinwagen zu finden, und wird mittlerweile in der 6. Generation angeboten. Die 1. Generation feierte 1976 Premiere. Das Modell stellte damals für Ford eine Revolution da. Die Motoren wurden quer eingebaut und trieben die Vorderräder an. Der Fiesta war nach dem Audi 50 und dem VW Polo das dritte deutsche Modell, das im Kleinwagensegment erschien und einen raumökonomischen Innenbereich aufwies. Lange Zeit mieden deutsche Hersteller wegen zu geringer Gewinnerwartungen den Markt für Kleinwagen. Der Ford Fiesta wurde während der Ölkrise (continue reading…)

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Audi Q7

by on Aug.28, 2009, under Audi, Audi Q7

Audi Q7, Fahrzeugmodell der Automarke Audi, das dem SUV-Segment (Sports Utility Vehicle) zugeordnet wird. Die Markteinführung des Aud Q7 war im März 2006. Der Audi Q7 weist die gleiche Plattform auf wie der VW Touareg und der Porsche Cayenne. Er wird in einer Verbundfertigung im slowakischen Bratislava hergestellt. Die Motoren kommen aus dem ungarischen Györ, die deutschen Standorte Ingolstadt und Neckarsulm liefern sämtliche Karosserieteile und zahlreiche weitere Komponenten.

Die Kraftübertragung erfolgt (continue reading…)

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Mercedes C-Klasse

by on Jun.19, 2009, under Mercedes Benz, Mercedes C-Klasse

Mercedes C-Klasse, Mittelklassewagen, seit März 2007 in der 4. Generation angeboten. Die 1. Generation erschien 1982. Der damals als 190er bezeichnete kleine Mercedes (auch Baby-Benz genannt) sollte der Marke neue Marktsegmente eröffnen und einen höheren Umsatz verschaffen. Während der 2. Modellgeneration erfolgte eine Umbenennung in die nun gebräuchliche C-Klasse.

Die C-Klasse wird als Stufenhecklimousine, als Kombiversion (T-Modell) und als zweitüriges Sportcoupé angeboten, letzteres auf Basis der alten Modellreihe. Mercedes setzte bei der Kombiversion den Entwicklungsfokus mehr (continue reading…)

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Die Geschichte des Autos

by on Mai.22, 2009, under Allgemein

Das Auto und wie alles mit dem Kraftwagen begann

Den Vorläufer des Autos als Kraftwagen baute N. J. Cugnot 1769 den ersten dreirädrigen Straßendampfwagen, der als Zugmaschine für Artilleriefahrzeuge diente, sich aber nicht bewährte. Zwischen 1825 und 1865 verkehrten in Großbritannien und Deutschland bereits Dampfwagen zur Personenbeförderung. Etwa um 1870 experimentierte S. Marcus in Wien an einem primitiven Kraftwagen mit Verbrennungsmotor, der eine elektrische Zündung besaß, sich aber nicht durchsetzte. Verkehrsfähige Kraftwagen schufen 1885 C. F. Benz und 1886, unabhängig davon, G. Daimler. Benz baute den ersten Dreiradwagen mit Benzinmotor und Kettenantrieb, Daimler den ersten (continue reading…)

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Porsche Cayenne GTS

by on Apr.22, 2009, under Porsche, Porsche Cayenne GTS

Porsche Cayenne GTS

Porsche Cayenne GTS

Seit Februar 2008 ist der neue Porsche Cayenne GTS auf dem Automarkt in Deutschland. Das zahlungskräftige Klientel wird nicht enttäuscht, denn die Ingenieure in Weissach haben ganze Arbeit geleistet. Der GTS scheint der sportlichste Serien-SUV weltweit zu sein. Der Cayenne S ist sicherlich kein unauffälliges Fahrzeug, aber im direkten Vergleich mit dem Cayenne GTS sieht er jedoch in der Tat harmlos aus.

Von vorne beeindruckt der GTS mit seinem weit aufgerissene Maul im Turbo-Stil. Mit verbreiterten Kotflügeln (um 14 Millimeter), voll lackierten Bug- und Heckschürzen, Seitenschwellern und Proll-Heckflügel in Beistelltisch-Format, hat der neue SUV Porsche ganz klar in Sachen sportlichen Aussehen (continue reading…)

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Audi TT RS Roadster

by on Apr.08, 2009, under Audi, Audi TT

Auf der Automesse AMI in Leipzig presentierte Audi erstmals den sportlichen Audi TT RS Roadster. Der Roadster zeigt als Fünfzylinder-Benziner und mit 340 PS wahre Sprint eigenschaften, denn in 4,7 Sekunden geht`s von null auf 100 km/h. Der Verbrauch soll im Schnitt bei respektablen 9,5 Liter pro 100 Kilometer liegen. Das Sportfahrwerk mit den Hochleistungsbremsen und der leichten Aluminium-Karosserie machen den TT RS Roadster zum wahren Sportwagen.

Weitere neue Modelle der Automarke Audi

Neben diesem Messemodell bringt AUDI noch vier weitere Modelle auf den deutschen Automarkt. (continue reading…)

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BMW 7er

by on Mrz.28, 2009, under BMW, BMW 7er

Der BMW 7er ist das Flaggschiff der bayerischen Automarke und in der Luxusklasse ein klarer Trendsetter. Die 1. Generation der 7er Reihe, der BMW E23, wurde  1977 erstmals am Markt verfügbar. Nun ist die 5. Generation verfügbar und ist sportlicher, eleganter und innovativer denn je.

BMW 7er

BMW 7er

Wie Innovativ die Automarke BMW diesmal war, zeigt die Ausstattung der neuen BMW 7er Reihe Luxuskarosse. Nachtsichtsystem mit Personenerkennung, Mitlenkende Hinterräder, Black-Panel-Cockpit, Tempomat mit Stop&Go-Funktion, Spurwechsel-Warner mit Verkehrszeichenerkennung und Fernentriegelung via ConnectedDrive aus Hunderten von Kilometern Entfernung und und und. (continue reading…)

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Jaguar XF

by on Mrz.24, 2009, under Jaguar, Jaguar XF

Jaguar XF

Jaguar XF

Der neue Jaguar XF ist die Kombination aus Leistung und sportlichem Style, wobei der Komfort, die Eleganz und seine Geräumigkeit einer Luxuslimousine gleicht. Auch der Jaguar XF nimmt die bekannte Philosophie von von der Automarke Jaguar auf – die Philosophie von  schönen, schnellen Autos zu bauen, nicht nur in der Optik und der Technik, auch im Fahrverhalten und Sicherheit.

Der S-Type Nachfolger (continue reading…)

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Opel Insignia

by on Mrz.14, 2009, under Opel, Opel Insignia

Opel Insignia

Opel Insignia

Der Opel Insignia, Insignia beduetet im englischen das Abzeichen, die Plakette oder das Rangabzeichen. Das neue Automodell von Opel löst das bisherige Mittelklasse Modell Vectra ab. Gleichzeitig wurde mit dem Modellwechsel die Produktion vom Opel Signum eingestellt, dass als Schwesternmodell vom Opel Vectra galt.

Der Opel Insignia erhielt den Preis “Auto des Jahres 2009“.

Motorisierungen

Es gibt sieben Motoren des Opel Insignia zur Auswahl: (continue reading…)

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BMW X6

by on Mrz.12, 2009, under BMW, BMW X6

Mit dem BMW X6, der im Juni 2008 auf den Automarkt in Deutschland kam, erweitert BMW die Modellpalette um ein SUV, das wie ein viertüriges Coupe geschnitten ist. Der BMW X6 übernimmt vom X5 zwar die Länge, nicht aber die massige Kombiform, die von einer flüssigen, aerodynamischeren Silhouette abgelöst wird. Das Design des BMW X6 soll vielmehr den exklusiven Luxus signalisieren.

BMW X6

BMW X6

Diese neue Form von Autos werden Sports Activity Coupe genannt, die viel Fahrfreude und Komfort versprechen. Der BMW X6 ist von außen und innen ein waschechter BMW, der die Lücke zwischen dem 5er, X5 und 6er Coupe schließt. Markant für den X6 ist die leichte Keilform und ein geschwungenes Dach, dass durch einen Spoiler coupetypisch abschließt. Das Heck ist bullig und sieht durch die zwei großzügigen Auspuffendrohre sehr kräftig aus.

Ein V8 Twinturbo (continue reading…)

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